Das Klinikum Landeskrankenhaus wird täglich von rund 12.000 Personen frequentiert. 

Durch den Neubau der Zahnklinik, der Medizinischen Universität und eines Forschungszentrums werden nochmals 4.000 Personen täglich hinzukommen. So muss das Verkehrskonzept in diesem Bereich vollkommen neu organisiert werden.

Neben zahlreichen Straßenbauten wie Brücken, Radwege, Infrastruktur, wird auch die Linie 7 von der derzeitigen Endstation St. Leonhard/Landeskrankenhaus bis zum Neubau der Zahnklinik verlängert.

Die Streckenlänge beträgt rund 500 m (die gesamte Gleislänge rund 1 km). Vor der nunmehrigen Endstation biegt die Strecke links in die alte Stiftingtalstraße ein, wo die neue Haltestelle errichtet wird.  Die weitere eingleisige Strecke auf eigener Trasse umrundet die bestehende Klinikum-Parkgarage und erhält vor dem künftigen Neubau der Zahnklinik eine weitere zweigleisige Haltestelle mit Vorsortierung.  Nach dieser Haltestelle führt die Strecke entlang des Klinikums wieder zurück zur alten Stiftingtalstraße.

Die derzeitigen Kosten für das Gesamtprojekt (Straßen, Brücken, Radwege, Infrastruktur, Verkehrsmaßnahmen, Straßenbahnverlängerung) werden mit rund € 25,8 Millionen beziffert. Nach dem Start der Planungsarbeiten im November 2011 und der noch zu erfolgenden EU-weiten Ausschreibung und Behördenverfahren sieht der Ideal-Zeitplan den Baustart im März 2014 und die Fertigstellung im November 2015 die Fertigstellung des Projektes vor.

Weiters wird es auch einen Mobilitätsvertrag zwischen den Partnern Stadt Graz, Land Steiermark, der Krankenanstaltengesellschaft und der medizinischen Universität auf Basis des Gesamtverkehrskonzeptes geben um für die Funktionalitätsfähigkeit der Verkehrserschliessung und der geordneten Verkehrsentwicklung zu sorgen.