Heiße Eisen

Heißes Eisen

Die Betriebssicherheit unserer Straßenbahnen und vor allem die Sicherheit unserer Fahrgäste sind oberstes Gebot. Hochbetrieb dieser Tage für die Weichenheizung.

Rund um die Uhr betreut das Team Fahrweg und Gleisbau das Schienennetz und Weichenanlagen der Stadt. Dabei werden die Weichen von Schnee gesäubert, die Anlagen nachgeschmiert und die Funktion der Weichenheizung überprüft. Foto: Enrico Radaelli / Holding Graz
Rund um die Uhr betreut das Team Fahrweg und Gleisbau das Schienennetz und Weichenanlagen der Stadt. Dabei werden die Weichen von Schnee gesäubert, die Anlagen nachgeschmiert und die Funktion der Weichenheizung überprüft. Foto: Enrico Radaelli / Holding Graz

Die kältesten Tage des Jahres sind im Anmarsch. Wir haben uns heute von Ing. Adi Polivka, Leiter Fahrweg und Gleisbau eine sehr entscheidende Einrichtung an der Schieneninfrastruktur für die Betriebssicherheit unserer Straßenbahnen vor Ort erklären lassen.

Ein 63 Kilometer langes Schienen- und Fahrleitungsnetz mit 201 Weichen zieht sich durch die steirische Landeshauptstadt. 160 dieser Weichen befinden im Schienennetz worauf tagtäglich 60 Straßenbahnen 10.810km zurücklegen. Die restlichen 41 Weichen verstecken sich in unseren Remisen und im Tramway Museum.

Damit die Weichen bei jeder Witterung funktionieren und Sie sicher mit unseren Straßenbahnen unterwegs sind, sind nicht nur mehr als sechzig MitarbeiterInnen in vier unterschiedlichen Arbeitsgruppen im Einsatz sondern es gibt auch automatischen Weichenheizungen.

Bei Schneefall sind zwei unserer Mitarbeiter in Graz unterwegs und kontrollieren die Funktion der 160 beheizten Weichen. Auch während der Nachtstunden. Foto: Enrico Radaelli / Holding Graz
Bei Schneefall sind zwei unserer Mitarbeiter in Graz unterwegs und kontrollieren die Funktion der 160 beheizten Weichen. Auch während der Nachtstunden. Foto: Enrico Radaelli / Holding Graz

Im Grazer Schienennetz sind zurzeit zwei unterschiedlichen Systeme im Einsatz. 

Variante 1:

  • "ständig beheizt" - diese findet man meist im älteren Schienennetzabschnitten. Diese werden wie der Name schon sagt, ständig beheizt und verhindern so, dass die Weichenschaltung durch Einfrieren oder Schnee verhindert wird.

Variante 2:

  • "prozessorgesteuerte" - diese findet man in jüngeren Schienennetzabschnitten und werden seit 2003 kontinuierlich bei Infrastrukturmaßnahmen und bei Instandssetzungsarbeiten getauscht bzw. eingebaut. Abhängig von der Außentemperatur wird die notwendige "Wärme" zur Beheizung der Weiche verwendet. Bis dato befinden sich 80 neue Weichen im Liniennetz, im Zuge des Sommerbauprogrammes werden es wieder einige mehr werden.
Diese Weichenheizung funktioniert einwandfrei. Für die Männer der Nachtschicht warten noch weitere 159 zum Kontrollieren. Foto: Enrico Radaelli / Holding Graz
Diese Weichenheizung funktioniert einwandfrei. Für die Männer der Nachtschicht warten noch weitere 159 zum Kontrollieren. Foto: Enrico Radaelli / Holding Graz

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Foto: Enrico Radaelli / Holding Graz


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