Graz baut aus: Infos zum Ersatzverkehr
Im Rahmen der Innenstadtentlastung und Fertigstellung der Neutorlinie wird es auf den Strecken in den Grazer Westen heuer umfassende Arbeiten und damit zukünftig auch Verbesserungen geben. Dazu ist ein umfangreicher, mehrphasiger Schienenersatzverkehr notwendig.
Der Fokus liegt auf der Weiterentwicklung des öffentlichen Verkehrs. Um die Taktung zu erhöhen sowie das Straßenbahnnetz in Graz zu entlasten, wird seit März 2023 an der neuen Neutorlinie gebaut. Die neue Straßenbahnstrecke durch die Neutorgasse, die über den Andreas-Hofer-Platz weiter über die Tegetthoffbrücke vorbei am Bad zur Sonne nach der Vorbeckgasse in der Annenstraße mündet, soll die Herrengasse entlasten. Bis Herbst 2025 wird die Strecke fertiggestellt, dazu erfolgt von Mai bis September die Anbindung der Gleise von der Vorbeckgasse an jene der Annenstraße.
Dieser Zeitraum wird genützt, um weitere wichtige Infrastruktur- und Instandhaltungsarbeiten durchzuführen. Diese Infrastrukturmaßnahmen erfordern von Mai bis September 2025 einen großräumigen Schienenersatzverkehr für die Linien 1, 4, 6 und 7 . Es werden mehrere Schienenbauprojekte als Schwerpunkt auf der West-Ost-Öffi-Achse zwischen Remise 2 und Remise 3 zusammengefasst, um mehrfache Einstellungen des Straßenbahnbetriebs auf dieser stark frequentierten Verbindung zu vermeiden. Es werden Gleise getauscht, Haltestellen erweitert, Arbeiten an der Remise 3 sowie Sanierungen im Unterführungsbereich der Nahverkehrsdrehscheibe am Hauptbahnhof durchgeführt.
Der Schienenersatzverkehr:
Der Ersatzverkehr ist in 3 Phasen eingeteilt. Wir informieren auf unserer Webseite umfassend über alle Maßnahmen und bieten Ihnen auch Pläne und Folder zum Download an.
