Alte Schloßbergbahn-Brücke fertig saniert
Die Brücke der Schloßbergbahn am Grazer Schloßberg ist nach umfassender Sanierung wieder für die Öffentlichkeit zugänglich. Seit Herbst 2025 wurde die Schloßbergbahn-Brücke über der Bergstation grundlegend instandgesetzt.
Anlass dafür war die gesetzlich vorgeschriebene Hauptüberprüfung im Oktober 2023, bei der ein dringender Sanierungsbedarf innerhalb von drei Jahren festgestellt wurde.
Sanierung in Zusammenarbeit mit dem Bundesdenkmalamt
Die Brücke befindet sich im geschützten Landschaftsteil des Schloßbergs und ist Teil eines denkmalgeschützten Gartenensembles. Die Sanierung erfolgte daher in enger Abstimmung mit dem Bundesdenkmalamt sowie einem Ziviltechnikerbüro, um den historischen Bestand bestmöglich zu erhalten und gleichzeitig die Sicherheit langfristig zu gewährleisten. Im Zuge der Arbeiten wurden sowohl der Unterbau als auch der Überbau und das Geländer umfassend erneuert bzw. instandgesetzt. Die Konstruktion der Brücke – bestehend aus Betonfundamenten, Brückenauflagern, Stahlgittermast, Metalltragwerk, Metallgeländer und Holzbohlenbelag – stellte dabei besondere Anforderungen an Planung und Umsetzung. Ein zentrales Augenmerk lag auf dem Erhalt der historischen Nietverbindungen, die als charakteristisches Element der Konstruktion bestehen bleiben mussten.
Da eine Sanierung direkt vor Ort bei laufendem Bahnbetrieb nicht möglich war, wurden die Stahlbauteile ausgebaut und in einer vom Bundesdenkmalamt ausgewählten Kunstschmiede fachgerecht restauriert. Parallel dazu erfolgte die Instandsetzung der Betonbauteile, insbesondere der Fundamente und Auflager. Aufgrund der exponierten Lage der Brücke war ein Transport mittels Krans nicht realisierbar. Der Aus- und Wiedereinbau der Brückenelemente erfolgte daher per Hubschrauber. Diese Arbeiten wurden mit dem Einflug neuer Hochbehälter für die Wasserversorgung am Schloßberg koordiniert und witterungsabhängig gebündelt durchgeführt.
Begleitend zur Sanierung wurden auch notwendige Baumpflegearbeiten im Bereich des Waldes und der historischen Gartenanlage durchgeführt. Die Gesamtkosten für die Sanierung der Schloßbergbahnbrücke belaufen sich auf rund 420.000 Euro.
Vizebürgermeisterin Judith Schwentner: „Der Schloßberg ist einer meiner liebsten Orte. Die dringend nötige Sanierung der Brücke ist nun pünktlich zur ‚Hauptsaison‘ beendet. Jetzt ist der Schloßberg für seine vielen Besucher:innen auch auf diesem Weg wieder sicher erreichbar.“
Finanz- und Beteiligungsstadtrat Manfred Eber: „Der Grazer Schloßberg ist ein beliebtes Naherholungsgebiet für Grazerinnen und Grazer, und es ist daher besonders wichtig, dass er gut und sicher erreichbar ist. Ich freue mich, dass die Brücke jetzt wieder offen und gut nutzbar ist.“
Holding-Graz-Vorständin Alice Loidl: „Mit dem Abschluss der Arbeiten steht Besucherinnen und Besuchern nun wieder ein wichtiger Verbindungsweg am Grazer Schloßberg zur Verfügung – sicher, nachhaltig und im Einklang mit dem historischen Erbe. Mein Dank gilt allen Kolleg:innen des Stadtraums, die in den letzten Monaten gemeinsam mit den Partner:innen für die perfekte Umsetzung gesorgt haben.“
Robert Wiener, Abteilungsleiter der Abteilung für Grünraum und Gewässer der Stadt Graz: „Das Bundesdenkmalamt ist in Graz ein wichtiger und verlässlicher Partner, wenn es um die Erhaltung und Entwicklung gartendenkmalhistorischer Bestände und schützenswerter Strukturen geht; die Graz Holding Stadtraum ist ein zuverlässiger und leistungsstarker Servicebetrieb für die gärtnerische Pflege und Instandhaltung des Schloßbergs insgesamt.“
Auf dem Foto (von links): Martin Nigitz (Abteilungsleiter Holding Graz Stadtraum, Grünraum & Winterdienst), Christine Radl (Referatsleitung Grünraum und Freiraumplanung der Stadt Graz), Vizebürgermeisterin Judith Schwentner, Alice Loidl (Holding-Graz-Vorständin und Burkhard Steurer (Spartenbereichsleiter Stadtraum der Holding Graz)
